Дмитро Григорович народився у Києві.

Після реального училища навчався у Київському політехнічному інституті, потім у п французькому Льєжі,  потім переїхав у Росію в Петербург.

Григорович - автор майже 80 оригінальних конструкцій літаків найрізноманітнішого призначення, зокрема, гідролітаків. 1913 року, будучи технічним директором авіаційного заводу, Д.Григорович збудував перший у світі гідролітак. За роки І Світової війни конструкторське бюро Д.Григоровича створило понад 10 типів гідролітаків. Морський розвідник "М-9" конструкції Д.Григоровича вперше у світі був обладнаний гарматою і міг приземлятися не лише на воду, але й сніг. Літаючий човен ГАСН київського конструктора – перший у світі морський торпедоносець. Д.Григоровичу належить реалізована ним ідея застосування на літаках броні та шасі, що складалося в польоті. Гідролітаки Д.Григоровича вироблялися в США, Великої Британії, Італії та Франції за проектами, які продав за кордон Тимчасовий уряд Росії.

1 вересня 1928 Григоровича заарештувало НКВД СССР. З грудня 1929 до 1931 Видатний авіаконструктор перебував у Бутирській в'язниці і працював у так званій "шарашці" - конструкторському бюро. Разом з Полікарповим вони створили винищувач І-5.

Пізніше Григорович викладав у авіаційному інституті.

За матеріалами Вікіпедії - вільної енциклопедії